どうも、フリーランスのITエンジニア兼ブロガー兼投資家のKerubitoです。
折りたたみ自転車というものを買って、数ヶ月が経過しました。
用途としては近所のちょい乗りや、釣りの際、車に積んでランガンに使ったりしています。
ランガンについてはのちほど。
結論から申し上げると「買ってよかった」の一言。
金額としては1万5千円ぐらいだったのですが、費用対効果抜群！
というわけで、数ヶ月使ってみた感想をお伝えしようと思います。
「折り畳み自転車に興味あるけど、どうなんだろう？」といった人のお役に立てれば幸いです。
マイパラス 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速(アイボリー) MYPALLAS M-103-IVを購入
折りたたみ自転車ほしいな〜と思ったきっかけは釣りです。
私の釣りのスタイルはルアーフィッシングのランガンなのですが、これはひたすら移動しながら釣りをします。
測ったことないですが、歩くときは1日7~8キロとか移動しているかと。
当然ですが、足が疲れます。
と思っていたところに折りたたみ自転車なら、楽に車に積めるんじゃないかと調べました。
一言で折りたたみ自転車といってもいろいろあり、さらにそこから次の基準で候補を絞りました。
・予算は3万以内
・折りたたんだ状態がコンパクト
・できるだけ軽量
折りたたんだ状態がコンパクトというのは重要です。
自分の車はセダンのため、あまりに大きいとトランクに入りません。
できるだけ軽量についても、15kgぐらいが限界かなと。
本当は10kg切ると相当持ち運びが楽になるのですが、お値段がぐんと上がります（笑
このような条件でいろいろ調べて、「マイパラス 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速(アイボリー) MYPALLAS M-103-IV」を購入しました。
マイパラス 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速(アイボリー) MYPALLAS M-103-IVはどんな自転車か？
「マイパラス 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速(アイボリー) MYPALLAS M-103-IV」の基本仕様は以下です。
- 本体サイズ(mm)：約H840〜940×W540×L1300
- 本体重量：約13.5kg
- 折畳サイズ(mm)：約H550×W400×L740
- 梱包重量：約16.5kg
- フレームサイズ：290mm
- サドル高さ：640〜840
- フレーム：スチール
- リム：アルミ
- 前輪ブレーキ：キャリパーブレーキ
- 後輪ブレーキ：バンドブレーキ
- 変速シフター・ディレイラー：シマノ
- ハンドル・バー：セミフラットタイプ差込式
- 適応身長：135cm〜
- 適応体重：70kg以下
折りたたみサイズを見てもピンとこないと思いますが、他の同価格帯に比べると比較的コンパクトです。
コンパクトな理由としては、タイヤサイズが16インチというのがあると思います。
このタイヤサイズによって、その自転車の機動力が変わります。
ただ、折りたたみ自転車の場合は、タイヤサイズが大きいと折りたたんだ状態のサイズが大きくなるので、機動力・サイズの両面のバランスで考える必要があるかと。
あと、乗ってから実感したのですが、今回購入したマイパラスの折りたたみ自転車には6段変速がついていたのがかなりよかったです。
マイパラス 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速(アイボリー) MYPALLAS M-103-IVの外観
マイパラスの折りたたみ自転車を写真で紹介していきます。
買ったのはヤフーショッピングで、数日で届きました。
大きな段ボールで届けられ、90%ほど完成している状態。
組み立てというほどでもないですが、ハンドル、サドル、ペダルといったパーツを組み立てるのに5分程度かかりましたね。
自転車のサイズに対してタイヤは太めです。
サドルはママチャリと変わらず、ふわふわしています。
スタンドもついていますが、ちょっと安定感には欠けます。
6段ギアはシマノ製！
マイパラス 折りたたみ自転車 16インチ 6段変速(アイボリー) MYPALLAS M-103-IVを使った感想
実際に数ヶ月乗ってみた感想ですが、一言でいうと「かなり満足」。
価格、乗り心地、機動力、携帯性といった総合評価は高いです。
ただ、気になる点もあります。
一番気に入っているのは6段変速のギア。
逆にこれがなかったら、この自転車は使わずに放置することになっていたかも。
私の使い方としては平地ではほぼ6、つまり最も重いギアですね。
じゃないと全然前に進まない（笑
6で頑張ってペダルを回すと時速15キロぐらいは出るのではないでしょうか。
少しの上り坂だと、3ぐらいにします。
さらに上り坂だと1~2。
上り坂で4以上だとしんどいです。
ママチャリで上り坂と同じ感じですね。
でも1~2だと意外に楽。
自転車全体の剛性というか、フレームはもう安物のママチャリ以下で、これは仕方ない感じですね。
時速10キロぐらいまでならそんなに気にならないかと。
時速15キロぐらいの限界速度まで出すと、不安感は出ますが気をつければまあ乗れます。
サイズ感としては、身長172cmほどの私が乗るとアンマッチ感は否めませんね。
ただ、こういうサイズの自転車だったらみんなこんな感じで、慣れたらどうということもありません。
最後に携帯性についてですが、13.5キロは普通に重いですよね。
ただ、車に乗せたり降ろしたり程度であればそれほど気にする必要もないかと。
平均的な女性の腕力だとちょっときついかもしれませんね。
注意点としては、折りたたむときにフレームを折り曲げるのがなかなか力が必要。
下の写真が折り曲げる箇所ですね。
これが女性だとちょっと大変かもしれません。
まとめ：用途がマッチすれば後悔する可能性は低い
「今回購入したマイパラスの折りたたみ自転車」は製品としてはよくできていると思います。
ネットの評判をちょっと見たのですが、ズレている人がいます（笑
「長距離は無理」や「重い」といった感想を言っている人がいますが、この価格でこの仕様なら上出来でしょう。
ちょい乗り（時速10キロ前後で5キロ以内）用であれば、コンパクトで使い勝手のよい自転車です。
